Методика идентификации аэродинамических коэффициентов продольного движения самолета в эксплуатационном диапазоне углов атаки
Аннотация
Представлена методика идентификации аэродинамических коэффициентов продольного движения самолета в эксплуатационном диапазоне углов атаки с учетом нелинейностей и изменения работы двигателя. Рассмотрены основные этапы методики идентификации. Показаны результаты апробации методики на примере современного маневренного самолета. Отличительной особенностью методики является ориентация на повышение технологичности процедур идентификации и наглядности отображения результатов, что достигается за счет специально разработанного алгоритмического и программного обеспечения, включающего единый, удобный для пользователей графический интерфейс.
Об авторах
О. Н. Корсун
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, г. Москва
Россия
Россия
С. В. Николаев
Государственный летно-испытательный центр им. В. П. Чкалова, г. Ахтубинск
Россия
Россия
Список литературы
1. Васильченко К. К., Леонов В. А., Пашковский И. М., Поплавский Б. К. Летные испытания самолетов. М.: Машиностроение, 1996. 745 с.
2. Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов / Под ред. Бюшгенса Г. С. М.: Наука. Физмалит, 1998. 816 с.
3. Создание и применение математических моделей самолетов / Белоцерковский С. М. и др. М.: Наука, 1984. 143 с.
4. Структурная идентификация математической модели движения самолета / Васильченко К. К. и др. М.: Машиностроение, 1993. 352 с.
5. Корсун О. Н., Поплавский Б. К. Метод оценивания систематических погрешностей бортовых измерений углов атаки и скольжения на основе данных спутниковой навигационной системы и идентификации скорости ветра. // Теория и системы управления. 2011. № 1. С. 156-168.
6. Корсун О. Н., Николаев С. В. Методика коррекции математической модели палубного самолета на взлетно-посадочных режимах // Труды Седьмого международного аэрокосмического конгресса IAC'2012. М.: Международный Фонд попечителей МГАТУ им. К. Э. Циолковского, 2012, 1 электрон. опт. диск (CD-ROM), гос. рег. № 0321303652.
7. Корсун О. Н., Николаев С. В., Балык О. А., Разуваев Д. В. Уточнение аэродинамических характеристик палубного самолета на режимах трамплинного взлета и посадки на корабль // Сб. матер. докл. Всероссийской науч.-практ. конф. "ВВС - 100 лет на страже неба России: история, современное состояние, перспективы развития". Часть 2. Воронеж, Военный авиационный инженерный университет. 2012. С. 51-52.
8. Корсун О. Н., Пушков С. Г., Горшкова О. Ю. Математические модели погрешностей бортовых измерений скорости и угла атаки на режимах посадки самолета. // Мехатроника, автоматизация, управление. 2013. № 8. С. 65-70.
9. Корсун О. Н., Семенов А. В. Методика определения характеристик устойчивости и управляемости высотного дозвукового самолета М-55 "Геофизика" по результатам летного эксперимента и моделирования // Полет. 2006. № 2. С. 22-29.
10. Корсун О. Н., Мотлич П. А. Комплексный контроль бортовых измерений основных параметров полета летательного аппарата // Электронный научно-технический журнал "Наука и образование". 2013. № 1. С. 135-148.
11. Корсун О. Н., Поплавский Б. К., Леонов В. А. Оценка силы тяги двигателей воздушных судов по данным летных испытаний на основе оптимальных инвариантных линейных преобразований // Техника воздушного флота. 2011. № 1. С. 25-30.
12. Корсун О. Н., Лещенко И. В., Немичев М. В. Математическое моделирование переходных процессов в авиационном газотурбинном двигателе // Мехатроника, автоматизация, управление. 2011. № 11. С. 50-54.
13. Корсун О. Н. Принципы параметрической идентификации математических моделей самолетов по данным летных испытаний. // Мехатроника, автоматизация, управление. Приложение. 2008. № 6. С. 2-7.
14. ГОСТ 20058-80. Динамика летательных аппаратов в атмосфере. Термины, определения и обозначения. М.: Издательство стандартов, 1981. 54 с.
Рецензия
Для цитирования:
Корсун О.Н., Николаев С.В. Методика идентификации аэродинамических коэффициентов продольного движения самолета в эксплуатационном диапазоне углов атаки. Мехатроника, автоматизация, управление. 2015;16(4):269-276.
For citation:
Korsun O.N., Nikolaev S.V. Identification of the Aerodynamic Coefficients of Longitudinal Motion of an Aircraft in the Operational Range of the Attack Angles. Mekhatronika, Avtomatizatsiya, Upravlenie. 2015;16(4):269-276. (In Russ.)
Просмотров: 232
.png)
Послать статью по эл. почте 