Формирование сигналов информационной поддержки каналов системы предотвращения критических режимов вертолета с учетом критерия безопасности

Рассматриваются причины возникновения критических режимов полета вертолета, методика оценки уровня безопасности режима полета с использованием информативных функций опасности. Раскрывается связь информативных функций опасности с динамикой движения вертолета и обсуждается их использование для информационной поддержки каналов системы предотвращения критических режимов.

вертолет, критические режимы, предотвращение, система, информационно-управляющая, информационная поддержка, каналы предупреждения, управления, принятия решений, индикации, формирование, методики, helicopter, critical modes, prevention, system, information-management, information support, channels of warning, control, decision-making, indicating, formation, methods

1. Володко А. М. Безопасность полетов вертолетов. М.: Транспорт, 1981. 342 с.

2. Солдаткин В. М. Методы и средства построения бортовых информационно-управляющих систем обеспечения безопасности полета. Казань: Изд-во Казан. гос. техн. ун-та, 2004. 350 с.

3. Браверманн А. С., Вайнтруб А. П. Динамика вертолета: Предельные режимы полета. М.: Машиностроение, 1988. 280 с.

4. Петросян Э. А. Аэродинамика соосного вертолета: балансировка, устойчивость, управление, маневрирование, автоматическая стабилизация и управление. М.: Полигон-Пресс, 2004. 816 с.

5. Деревянкин В. П., Кузнецов О. О., Солдаткин В. М. Особенности системы предупреждения критических режимов полета вертолета // Известия вузов. Авиационная техника. 2012. № 3. С. 51-55.

6. Нормы летной годности гражданских вертолетов. М.: ЦАГИ, 1987. 350 с.

7. Кузнецов О. И., Солдаткин В. М. Синтез информативных функций опасности критических режимов полета вертолета // Известия вузов. Авиационная техника. 2013. № 3. С. 50-56.