novtexmechМехатроника, автоматизация, управлениеMekhatronika, Avtomatizatsiya, Upravlenie1684-64272619-1253Commercial Publisher «New Technologies»novtexmech-51Research ArticleУПРАВЛЕНИЕ В АВИАКОСМИЧЕСКИХ И МОРСКИХ СИСТЕМАХCONTROL IN AEROSPACE SYSTEMSУчет ошибок первичных преобразователей при контроле параметров полета летательного аппарата и диагностике его бортового оборудованияAccount of Errors of Transducer during Inspection of Flying DeviceШибановГ. П.ShibanovG. P.gpshibanov@mail.ruГосударственный летно-испытательный центр им. В. П. ЧкаловаРоссияGovernment Test-flight Center named after V. P. ChkalovRussian Federation201823082018192134138Copyright © Commercial Publisher «New Technologies», 20182018Commercial Publisher «New Technologies»Commercial Publisher «New Technologies»https://mech.novtex.ru/jour/about/submissions#copyrightNoticehttps://mech.novtex.ru/jour/article/view/51

Оценивание средств контроля и диагностики требует применения специфических подходов независимо от динамики ЛА и адекватности моделирования всех контролируемых процессов. Турбулентность атмосферы и инструментальные ошибки первичных преобразователей (датчиков) могут оказывать превалирующее влияние на данный процесс и определять динамику средств контроля и диагностики. На этом и акцентируется внимание автором данной статьи и предложены соответствующие алгоритмы, позволяющие в процессе контроля параметров полета ЛА и диагностики его оборудования учесть ошибки первичных преобразователей.

Any structure of automation means of checkout flight parameters of flying device and diagnostics of onboard equipment which taking as a basis on linearization mathematical model of flying device will have another description for non-linearity mathematical model this flying device. In this case automation means of checkout employment practice unfit for testing of parameters of flight and diagnostics of onboard equipment. Estimation effectiveness of automation diagnostics of onboard equipment and checkout parameters of flight require employment of new methods and approach independently from the dynamics of flying device and adequate of mathematical models everybody of checkout process. Indignation of atmosphere and instrumental errors of transducers exercise influence on selection of scheme checkout and diagnostics. They can be determine of dynamics systems of checkout and diagnostics. At the same time sensor errors or errors of transducer can be detect and become localized without use altogether vector of estimation condition of checkout and diagnostics object. It can be make by means of weigh-procedure of measuring estimation error and off-error exit each of measuring canal. This article consideration the algorithms account of instrumental errors of transducers during inspection of flying device.

первичный преобразовательконтрольдиагностикавектор оценкиинструментальная ошибкалетательный аппаратбортовое оборудованиеaccounterrortransducercheckoutdiagnosticsmeasuring channelestimation vectorflying deviceReferencesКонтроль функционирования больших систем / Под ред. Г. П. Шибанова. М.: Машиностроение, 1977. 360 с.Контроль функционирования больших систем / Под ред. Г. П. Шибанова. М.: Машиностроение, 1977. 360 с.Майоров А. В., Москатов Г. К., Шибанов Г. П. Безопасность функционирования автоматизированных объектов. М.: Машиностроение, 1988. 263 с.Майоров А. В., Москатов Г. К., Шибанов Г. П. Безопасность функционирования автоматизированных объектов. М.: Машиностроение, 1988. 263 с.Шибанов Г. П. Бортовой контроль этапа разбега самолета и обеспечения безопасности взлета // Проблемы безопасности полетов. 1988. № 8. С. 32-45.Шибанов Г. П. Бортовой контроль этапа разбега самолета и обеспечения безопасности взлета // Проблемы безопасности полетов. 1988. № 8. С. 32-45.Шибанов Г. П. Контроль состояния технических систем по изменению светового фона приборных панелей // Автометрия. 1972. № 4. С. 105-109.Шибанов Г. П. Контроль состояния технических систем по изменению светового фона приборных панелей // Автометрия. 1972. № 4. С. 105-109.Шибанов Г. П. Обеспечение функциональной надежности электронных систем при неполной информации о состоянии их блоков // Мехатроника, автоматизация, управление. 2016. Т. 17, № 7. С. 471-474.Шибанов Г. П. Обеспечение функциональной надежности электронных систем при неполной информации о состоянии их блоков // Мехатроника, автоматизация, управление. 2016. Т. 17, № 7. С. 471-474.Шибанов Г. П. О возможности повышения живучести бортовых однородных вычислительных структур летательных аппаратов // Информационные технологии. 2007. № 1. С. 2-6.Шибанов Г. П. О возможности повышения живучести бортовых однородных вычислительных структур летательных аппаратов // Информационные технологии. 2007. № 1. С. 2-6.Шибанов Г. П. Оптимизация процесса контроля бортовых комплексов оборудования // Мехатроника, автоматизация, управление. 2014. № 6. С. 56-61.Шибанов Г. П. Оптимизация процесса контроля бортовых комплексов оборудования // Мехатроника, автоматизация, управление. 2014. № 6. С. 56-61.Шибанов Г. П. Оценка эффективности автоматизации процессов контроля оборудования // Основные вопросы теории и практики надежности. М.: Советское радио, 1975. С. 336-342.Шибанов Г. П. Оценка эффективности автоматизации процессов контроля оборудования // Основные вопросы теории и практики надежности. М.: Советское радио, 1975. С. 336-342.Шибанов Г. П. Распознавание в системах автоконтроля. М.: Машиностроение, 1973. 428 с.Шибанов Г. П. Распознавание в системах автоконтроля. М.: Машиностроение, 1973. 428 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.