<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">novtexmech</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мехатроника, автоматизация, управление</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Mekhatronika, Avtomatizatsiya, Upravlenie</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1684-6427</issn><issn pub-type="epub">2619-1253</issn><publisher><publisher-name>Commercial Publisher «New Technologies»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">novtexmech-160</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕТОДЫ КОМБИНАТОРНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ И ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>METHODS OF COMBINATORIAL OPTIMIZATION AND DECISION-MAKING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Современная технология научного выбора наиболее перспективного образца техники из ряда образцов аналогичного назначения</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Modern Technology for a Scientific Selection of the Most Promising Samples of Technology out of a Number of Analogs</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Андронов</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Andronov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">andronov.plk@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шибанов</surname><given-names>Г. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shibanov</surname><given-names>G. P.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">gpshibanov@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Государственный летно-испытательный центр им. В. П. Чкалова, Ахтубинск</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Government Test-flight Center named after V. P. Chkalov, Akhtubinsk, Russian Federation</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>08</month><year>2018</year></pub-date><volume>16</volume><issue>4</issue><fpage>245</fpage><lpage>249</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Commercial Publisher «New Technologies», 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Commercial Publisher «New Technologies»</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Commercial Publisher «New Technologies»</copyright-holder><license xlink:href="https://mech.novtex.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice" xlink:type="simple"><license-p>https://mech.novtex.ru/jour/about/submissions#copyrightNotice</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mech.novtex.ru/jour/article/view/160">https://mech.novtex.ru/jour/article/view/160</self-uri><abstract><p>Рассмотрено применение технологии сравнительной количественной оценки объектов техники на примере средних (оперативно-тактических) самолетов военно-транспортной авиации. Используется минимаксный подход к оптимизации критериев оценки.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The authors propose a technology for a quantitative valuation of technology specimens on the example of a middle military-transport plane. The technology employsa min-max optimization criterion of valuation. The scientific selection of the best specimen for its designated purpose was proved in practice. An estimate can be correct, only if a sample is large enough. There is a discrepancy between a theory and an experiment. A multiple-criterion scientific choice is the only possible way. An adoption of the right solution or sound decision without a scientific foundation is impossible, because it can lead to unfortunate results. A vivid example is the decision of the high military command of the air force on closing of all works on An-70 plane. This mistake resulted in huge waste of time, money and control over the air industry. Algorithm of the suggested technology leads to perfection. This algorithm alongside with the use of the multiple-criterion method allows us to prove scientifically that An-70 plane is the best among the middle planes of the military-transport aviation. For the first time the algorithm of multiple-criterion valuation introduced into practice the maximum and minimum ways for optimization of the criterions. The maximal optimization is ensured by one group of criterions, and the minimal optimization is ensured by another group of criterions. Applied to the planes of the military-transport aviation this method allows us to select the best plane-model with account of its take-off weight and cost in relation to the maximum-mass of a payload. The suggested algorithm of the quantitative valuation and selection of the most rational of the specimen can be used conformably to any kind of equipment.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>современная технология</kwd><kwd>оценка</kwd><kwd>оптимизация</kwd><kwd>критерии</kwd><kwd>образец</kwd><kwd>летательный аппарат</kwd><kwd>modern technology</kwd><kwd>valuation</kwd><kwd>optimization</kwd><kwd>criterions</kwd><kwd>specimen</kwd><kwd>flying machine</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ларичев О. И. Теория и методы принятия решений. М: Логос, 2002. 301 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ларичев О. И. Теория и методы принятия решений. М: Логос, 2002. 301 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Андронов А. В. Научное обоснование путей развития оперативно-тактических самолетов военно-транспортной авиации // Сб. докл. Всеросс. науч.-техн. конф. "XI Научные чтения по авиации, посвященные памяти Н. Е. Жуковского". 2014. С. 64-69.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Андронов А. В. Научное обоснование путей развития оперативно-тактических самолетов военно-транспортной авиации // Сб. докл. Всеросс. науч.-техн. конф. "XI Научные чтения по авиации, посвященные памяти Н. Е. Жуковского". 2014. С. 64-69.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Буренок В. М., Ляпунов В. М., Мудров В. И. Теория и практика планирования и управления развитием вооружения. М.: Вооружение, политика, конверсия, 2005. С. 206-224.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Буренок В. М., Ляпунов В. М., Мудров В. И. Теория и практика планирования и управления развитием вооружения. М.: Вооружение, политика, конверсия, 2005. С. 206-224.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шибанов Г. П. Порядок формирования экспертных групп и проведения коллективной экспертизы // Информационные технологии. 2003. № 12. С. 19-22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шибанов Г. П. Порядок формирования экспертных групп и проведения коллективной экспертизы // Информационные технологии. 2003. № 12. С. 19-22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Саати Т. Л. Принятие решений. Метод анализа иерархий: Пер. с англ. М.: Радио и связь, 1989. 316 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Саати Т. Л. Принятие решений. Метод анализа иерархий: Пер. с англ. М.: Радио и связь, 1989. 316 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Техническое описание и эксплуатация систем самолета Ан-70. Киев: Изд. АНТК им. О. К. Антонова, 1997. 423 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Техническое описание и эксплуатация систем самолета Ан-70. Киев: Изд. АНТК им. О. К. Антонова, 1997. 423 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Техническое описание двигателя Д-27 с винто-вентилятором С-27. Запорожье: Изд. ЗМКБ "Прогресс" им. А. Г. Ивченко. 83 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Техническое описание двигателя Д-27 с винто-вентилятором С-27. Запорожье: Изд. ЗМКБ "Прогресс" им. А. Г. Ивченко. 83 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Якубович Н. В. Все самолеты О. К. Антонова. М.: АСТ "Астрель", 2001. 192 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Якубович Н. В. Все самолеты О. К. Антонова. М.: АСТ "Астрель", 2001. 192 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
